～2 月 Blog 專屬限時優惠～
全城至抵
由即日起至 2026 年 2 月 16 日前投保 Bowtie 保險產品，即享自願醫保首年保費5折優惠！（加購港怡／中大醫健組合首年只需每月HK$200！）
深圳灣口岸位於新界西北的深灣道，香港一側主要靠專營口岸巴士（如 B2、B3 系列）及各區跨境直通巴士接駁。
常見出發方式：
- 新界西（元朗、天水圍）：乘搭九巴 B2、B2P、B2X 等，於深圳灣口岸公共運輸交匯處落車，步行數分鐘便可到達出入境大樓。
- 屯門：乘城巴 B3、B3A、B3X 由屯門碼頭、山景邨或屯門市中心直達口岸。
- 九龍及港島：可先乘港鐵到屯門／元朗，再轉 B2／B3；亦可在旺角、觀塘、將軍澳、灣仔等地搭跨境直通巴士一程過關。
深圳灣口岸目前旅客通關時間約為每日 06:30–24:00，多數口岸巴士及直通巴士都會配合該時段開出，末班車通常在 23:00–00:20 左右。
以 2025–2026 年更新資料作參考，主要香港口岸巴士路線首末班及班次大致如下（實際以營辦商公告為準）：
- B2（元朗站 ↔ 深圳灣口岸）：每日約 06:00 開出首班，至約 22:30，班距約 20–30 分鐘。
- B2P（天慈邨 ↔ 深圳灣口岸）：每日約 06:10–22:45，繁忙時間約 10–20 分鐘一班。
- B2X（天耀邨 ↔ 深圳灣口岸）：主要週末及假日服務，約 07:45–23:00，班距約 30 分鐘。
- B3（屯門碼頭 ↔ 深圳灣口岸）：每日約 06:10–23:55，班距 15–30 分鐘。
- B3A（山景邨 ↔ 深圳灣口岸）：每日約 06:00–23:55，班距 15–45 分鐘。
- B3X（屯門市中心 ↔ 深圳灣口岸）：每日約 06:15–00:20，班距 10–20 分鐘。
跨境直通巴士（如「深圳灣跨境快線」各線）一般在早上 07:00–09:00 左右有首班車，晚上 21:00–22:40 收車，中間按線路不同約 20–60 分鐘一班。
觀塘出發
觀塘本身沒有政府專營口岸巴士直達深圳灣口岸，最常見係兩種玩法：
- 港鐵＋ B2/B3
- 由觀塘站乘港鐵到美孚／荃灣西，再轉西鐵線（屯馬綫）到屯門或元朗，之後乘 B2 或 B3 系列直達口岸。
- 優點：班次密、彈性高；缺點：要轉車、拉行李較麻煩。
- 觀塘跨境巴士線（深圳灣跨境快線「觀塘線」）
-
- 永東直巴營辦的「深圳灣跨境快線」設有觀塘線，以 apm 為總站，途經鑽石山（荷里活廣場），部分班次更會途經屯門 V City 再往深圳灣口岸。
- 車程約 60–80 分鐘，單程票價約 HK$55–HK$65 左右，適合唔想轉車、拖篋人士。
屯門／元朗／天水圍出發
住新界西去深圳灣口岸最直接，巴士多數係點對點直達。
- 元朗／天水圍：
- 九巴 B2：元朗站 ↔ 深圳灣口岸，途經天水圍，車程約 15–25 分鐘，票價約 HK$11.3–HK$15.8。
- B2P：天慈邨 ↔ 口岸，平日班次較密，方便天水圍居民。
- B2X：假日特別線，集中服務天耀邨一帶，適合假日北上掃貨。
- 屯門：
- 城巴 B3：屯門碼頭 ↔ 口岸，途經屯門市中心，約 20–30 分鐘。
- B3A：山景邨 ↔ 口岸，方便山景、良景一帶居民。
- B3X：屯門市中心 ↔ 口岸，班次較密，單程約 20 分鐘，係好多屯門人首選。
灣仔出發
灣仔去深圳灣口岸暫時沒有政府專營直達口岸巴士，常見做法同樣有兩種：
- 港鐵轉新界西口岸巴士
- 灣仔站上車，乘港鐵過金鐘／中環轉屯馬綫到屯門或元朗，然後接駁 B2／B3 系列車。
- 路程時間大約 70–90 分鐘，視乎轉車時間而定。
- 灣仔／中環跨境直通巴士
- 多間直通巴士公司提供灣仔（如史釗域道附近）、中環（如康樂廣場）至深圳灣口岸的跨境巴士服務，沿途可能加停金鐘／西環等站點。
- 單程車資一般約 HK$60–HK$70，車程約 60–90 分鐘，適合中環、灣仔上班族下班直上車過關。
將軍澳出發
將軍澳近年多了專門往深圳灣口岸的跨境巴士路線，無須再「將軍澳－觀塘－荃灣－屯門」多重轉車。
- 東九龍快線（將軍澳線）
- 由環島中港通營辦，屬「東九龍快綫」網絡的一部分，接駁將軍澳 → 黃大仙／觀塘一帶 → 深圳灣口岸。
- 上車點包括健明邨、坑口（東港城）等，票價約 HK$40–HK$80 區間（按最新調整），車程約 60–80 分鐘。
- 將軍澳健明邨跨境直通巴士
- 另有營辦商提供「深圳灣 ↔ 將軍澳健明邨」直通巴士，回程時間表顯示上午 09:45–12:45 約每小時一班，下午 13:45–22:50 約每 30 分鐘一班。
- 去程（將軍澳 → 深圳灣）班次安排相若，適合同區居民一程直達口岸。
旺角出發
旺角／太子一帶去深圳灣口岸相當熱門，主要靠跨境直通巴士或港鐵轉車兩種模式。
- 旺角直通巴士
- 「深圳灣跨境快線」的油葵線以旺角油麻地一帶為終點／起點，靠近上海街、碧街及朗豪坊附近，班次大約 20–30 分鐘一班。
- 票價約 HK$50–HK$60，車程約 45–60 分鐘，可一程過去深圳灣口岸免轉車。
- 港鐵轉 B2/B3
- 由旺角站乘港鐵至南昌／美孚轉屯馬綫，再到屯門或元朗接駁 B2/B3 系列巴士。
- 好處係班次極密、怕塞車可以彈性改去其他口岸；缺點係拖喼會比較辛苦，要多次上下月台。
整體而言，如果你住新界西，首選一定係 B2／B3 直達口岸；而住觀塘、將軍澳、旺角、灣仔等市區居民，則可以按「少轉車／省車錢」兩大原則，在跨境直通巴士及港鐵＋口岸巴士之間作選擇。所有路線班次與票價會不時調整，出發前建議到運輸署、巴士公司或直通巴士營辦商官網，確認當日最新時間表及上車地點。
作者
Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。
了解更多：
https://www.bowtie.com.hk
本文章內容由 Bowtie 團隊 提供並只供參考，不代表 Bowtie 立場，Bowtie 對任何人因使用或誤用任何信息或內容，或對其依賴而造成的任何損失或損害，不承擔任何責任。此文章內任何與 Bowtie 產品相關的內容僅供參考及作教育用途，客戶應參閱相關產品網頁內詳細之條款及細則。
