渣打香港馬拉松已成為亞洲最具代表性的城市馬拉松賽事，2026年更是創新與規模的里程碑。今屆賽事規模龐大，共18,000個馬拉松名額，加上半馬及10公里賽事的參賽人數，總計約74,000名跑手報名。這是一項世界田聯金級道路賽（World Athletics Gold Label Road Race），同時也是亞洲最大規模的年度體育盛事之一。
海外參賽者佔比高達25%，來自110個國家及地區，展現香港馬拉松的全球吸引力。今年還特別新增「Youth Run」青年跑步項目，旨在培養香港本地長距離跑步文化，展示香港作為「國際賽事之都」的地位。賽事評分：「Humid conditions and elevation changes make it a tough yet rewarding race」，正是馬拉松對全球跑手吸引力所在。
| 項目 | 詳情 |
| 比賽日期 | 2026年1月18日（星期日） |
| 起點 | 九龍尖沙咀彌敦道（近彌敦道花園） |
| 終點 | 香港維多利亞公園 |
| 距離 | 全馬：42.195km、半馬：21km、10km、10km輪椅賽 |
| 名額（馬拉松） | 18,000人 |
| 報名費（本地） | HK$600 |
| 報名費（非本地） | USD 90 |
| 時間限制 | 全馬6小時；半馬2小時30分 |
報名已於2025年9月8日至9月17日結束，目前為備戰階段。
馬拉松組參賽者必須滿足兩大條件：
年齡要求：於2026年年滿20歲或以上（以出生年份計）
完賽經驗：必須於2024年1月1日至2025年7月31日期間，參加並完成渣打香港馬拉松或任何本地/海外10公里或以上距離的賽事至少一次。參賽者須於報名表上如實填報成績。
此規定確保參賽者具備基本體能和馬拉松經驗，降低賽事風險。
全馬路線從九龍尖沙咀彌敦道出發，跨越香港最具代表性的地標和景觀：
九龍段：經彌敦道、櫻桃街、林德道、西九龍公路，進入西隧南行線，通過西九龍繞道
新界段：經汀九橋、青馬橋、青衣西高架路，途經青衣島、屯門公路，跨越石門大橋
新界至港島：經東青衣高架路、南灣隧道（九龍方向）、西青衣高架路、汀九橋、南灣隧道（九龍方向）、青葵公路、西九龍公路、西灣隧道
港島段：經干諾道西高架橋、民生街、民耀街、龍和道、芬威克碼頭街、會議道、洪興道、馬師道高架橋、駱克道，最後進入維多利亞公園終點
這條路線涵蓋香港最美的城市天際線和跨越式橋樑（包括著名的石門大橋、青馬橋），賦予賽道獨特的視覺體驗和地形挑戰。
路線涉及多條大橋的上升和下降，特別是石門大橋和青馬橋的長距離上坡，考驗跑者的耐力。2026年預測的天氣條件為17-22℃、濕度55%-80%，相對乾爽有利於發揮，但風力和橋樑的高度差仍是挑戰。
根據官方公布：
| 組別 | 起步時間 | 說明 |
| 10km輪椅組 | 上午5:10 | 灣仔運動場 |
| 馬拉松挑戰組 | 上午6:00 | 壯年組/先進組1-8 |
| 10km及半馬挑戰組 | 上午5:30起 | 分9組起步，最後一組8:10 |
| 半馬賽事 | 上午7:45左右 | 預計時間 |
| 馬拉松一組 | 上午6:25 | 一般參賽者 |
| 馬拉松二組 | 上午6:50 | 一般參賽者 |
最早的輪椅組於凌晨5:10起步，最晚的10公里組於上午8:10起步。
2026年首次推出的「Youth Run」青年跑步項目為重點創新。這一舉措旨在培養香港本地年輕跑手、推廣長距離跑步文化，與香港旅遊局合作進行海外推廣，強化香港「國際賽事之都」的地位。
此項目體現渣打馬拉松對香港體育發展的承諾，不僅是一場競賽，更是社區建設與青少年培育的平台。
今年馬拉松慈善項目特別豐富。官方確認參與的慈善機構包括「願望成真」（Make-A-Wish Hong Kong）、聾人及弱聽人士聯盟（SLCO）等。
| 組別 | 慈善名額 | 最低募款額 |
| 全馬 | 3名 | HK$3,000-$3,500 |
| 半馬 | 6名 | HK$2,500-$3,000 |
| 10km | 21名 | HK$2,000-$2,500 |
捐款達HK$100或以上可獲稅務抵扣收據。慈善跑手無需獲得公開抽籤名額，直接獲得配額，條件是完成募款目標。此外，捐贈者可通過眾籌平台邀請親友贊助，共同支持慈善事業。
為配合馬拉松，港鐵8條鐵路線的頭班車於賽事日提前開出：
屯馬線及東鐵線：最早凌晨3:25開出
其他線路：凌晨3:30-5:00陸續開出
這一安排確保參賽者及時到達起點。
九龍區（西九龍交通執行及管制組署理警司鄭俊傑公布）：
第一階段：凌晨12:45起，封閉西九龍公路南行線、西隧南行管道
隨後分階段封閉：中九龍繞道油麻地段、天星碼頭、彌敦道等主要幹道
全部道路預計下午2時重開
港島區（港島總區交通部執行及管制組總督察劉俊豪公布）：
凌晨0:45開始封閉西隧往港島方向南行管道
早上9時起最先解封興發街一帶路段
下午2時全部道路重開
運輸署建議市民提早計劃行程，避免受封路影響。
鑑於去年半馬及10公里賽事發生內地選手更換號碼牌進而奪牌的事件，大會和田徑總會強烈呼籲所有跑手：
賽前核對個人號碼布和名字確認無誤
賽事當日確保攜帶正確的號碼布
配合大會身份驗證措施，防止冒充
根據香港田徑總會行政總裁伍于豪的建議：
賽前應根據預測天氣（17-22℃、濕度55%-80%）制定訓練計劃
量力而為，根據個人身體狀況調整策略，確保安全完成
相對乾爽的天氣有利於發揮，但長橋路段的風力需防範
今年有40名精英運動員參賽，其中包括多名世界級馬拉松選手。這些金標級別的跑手將為整場賽事帶來高水準競爭，也為普通參賽者提供觀賽亮點。
海外精英跑手來自美國、日本、肯尼亞等馬拉松強國，賽事預期將產生具競爭力的成績。
2026年馬拉松推出「Support Small Businesses, Cheer on the City」活動主題，目的是透過馬拉松賽事平台支持本地小商戶，體現香港社區的包容與活力。此舉展現香港體育賽事不僅是運動盛事，更是社會共融與經濟支持的平台。
賽後成績將於官方網站 results.sporthive.com 發佈。參賽者可輸入姓名或號碼布號碼查詢，系統會顯示「大會時間」（gun time）及「晶片時間」（chip time）。大會時間為鳴槍至越過終點的總時間，晶片時間則為經過起跑線至終點的個人實際用時。賽事期間，可下載「SCHKM2026 Live Tracking」App透過號碼或姓名追蹤實時位置、平均速度及進度。完成者將獲電子成績證書及完成獎牌。
香港田徑總會的網站註明，大會已經投保了第三者保險，但所有參賽者必須自行承擔在比賽期間之所有風險。
雖然各位跑手都訓練有素，不過也不能忽略發生意外的可能性。如果想跑得開心又放心，不如考慮投保一份意外保。
身體長時間運動後體力會下降，突然喝凍野會令身體難以適應，對喉嚨都唔好
肌肉酸痛難以避免，但有機會因長時間訓練或比賽，令韌帶同肌肉其實都有一定程度的出現撕裂傷痕，引致發炎。因此建議賽後或訓練後，多做伸展及恢復運動。如果痛楚加劇，就要即刻睇醫生喇！
完成賽事後，千其唔好即刻坐低休息！肌肉喺長時間運動後，會令乳酸積聚，建議跑手可做伸展運動或慢行1-2公里舒緩肌肉緊張，亦有助帶走肌肉毒素，回復至日常心跳率。
賽事後一至兩日，可進行恢復跑，距離為10公里以下，速度以輕鬆為主，有助排走體內乳酸，讓肌肉更快回復正常機能。
